80MPA YAMAHA Motore a benzina pompa idraulica utilizzata insieme al compressore idraulico per il crimping ACSR

Pompa idraulica del motore a benzina Yamaha da 80 MPa utilizzata insieme al compressore idraulico per la contrazione dell'ACSR

Applicazione

Applicazione della pompa idraulica Yamaha: per fornire energia allo strumento di taglio, al compressore idraulico, alla macchina da foratura

e altre macchine da costruzione, utilizzate in campo naturale nell'energia elettrica, nelle ferrovie, nel salvataggio, nella costruzione e in altre industrie.

Specificità

Motore: Motore a benzina Yamaha

Carburante: benzina

Colpo: 4 colpi

Fabbricazione in cui sono utilizzati:

Stile a freddo: raffreddato ad aria

Inizio: calcio di partenza

Dislocamento: 250 cc

Sistema di avvio: riavvio/avvio con chiave elettrica

Caratteristiche

1 Facile da usare e di elevata sicurezza

2 Tecnica di lavorazione precisa

3 Lunga durata della macchina

4 Un design delicato e bello

5 Ambito di applicazione più ampio

6 Buona qualità e minore disfunzione

Dati tecnici per pompe idrauliche ad alta pressione a benzina

Mantenimento giornaliero

La durata,l'affidabilità e la sicurezza dell'utensile dipendono da una corretta manutenzione.

Testa, sedile, montatore e corpo.

Controllare l'usura e i danni. Le parti usurate o danneggiate possono avere un malfunzionamento durante il funzionamento.

Tutti i componenti devono essere sostituiti con nuovi se sono evidenti segni di usura o danni.

Tenere pulito e leggibile l'etichetta.

Il costruttore raccomanda di effettuare regolarmente test per verificare la corretta pressione e il funzionamento.

Testare almeno ogni 6 mesi, testare più spesso con uso intenso.

INFORMAZIONI GENERALI

1. IMPORTANTE:si deve prestare estrema attenzione per evitare l'ingresso di questo materiale nell'unità.

accoppiamenti e accessori prima di collegarli all'unità.

lo strumento è pulito e privo di sporcizia e contaminanti.

2. Mantenimento periodico: occasionalmente lubrificare gli impianti del pistone di arresto.Uso di un molibdeno

Si raccomanda un grasso a disolfuro.Si consiglia inoltre di pulire gli impianti a pin di trazione e a pin di pivot e

lubrificato per evitare che si attacchi.

3- FUCCIONE DELL'OLIO: è normale e necessario che una piccola quantità di olio si diffonda dai sigilli del pistone e della pompa.

per facilitare la lubrificazione delle parti mobili.Un'eccessiva perdita può indicare la necessità di un sigillo

sostituzione e deve essere eseguita solo da un centro di assistenza affidabile autorizzato

Applicazione pratica