Una blocco carrucola per tesatura è un dispositivo speciale utilizzato nei progetti di trasmissione aerea (linee elettriche, linee di telecomunicazione, ecc.) per facilitare l'installazione dei conduttori (fili). Assicura che i conduttori possano essere tirati (tesati) senza problemi lungo tralicci o pali senza danni.
Una carrucola con una ruota scanalata (puleggia) montata in un telaio, utilizzata per sostenere e guidare i conduttori, OPGW (cavo di guardia ottico) o fili di terra durante la tesatura.
Il conduttore scorre all'interno della scanalatura della carrucola, che di solito è rivestita con nylon, lega di alluminio o poliuretano per ridurre l'attrito e prevenire danni alla superficie del conduttore.
Viene appeso al braccio trasversale dell'isolatore di un traliccio/palo di trasmissione prima dell'inizio della trazione del conduttore.
Spesso viene fornito con ganci, morsetti o giunti girevoli per una facile installazione.
Blocco a puleggia singola – Una scanalatura, utilizzata per un conduttore.
Blocco a puleggia doppia – Due scanalature, utilizzate per due conduttori (fascio gemellato).
Blocco a puleggia tripla/quadrupla – Per conduttori a fascio (3, 4 o più).
Puleggia pilota – Più piccola, utilizzata per la tesatura della fune pilota prima della trazione del conduttore.
Blocchi speciali – Per OPGW, attraversamento di fiumi, tralicci angolari, ecc.
Quando si seleziona per un progetto di trasmissione aerea, considerare:
Dimensione e tipo del conduttore
Il diametro della scanalatura deve essere ≥ 1,5 volte il diametro del conduttore.
Materiale della scanalatura (nylon/uretano per AAC/ACSR, lega di alluminio per conduttori pesanti).
Numero di conduttori per fase
Conduttore singolo, gemellato, triplo o quadruplo → scegliere il blocco con il numero corrispondente di pulegge.
Carico di lavoro / Carico di sicurezza
La carrucola deve resistere alla forza di trazione della trazione del conduttore.
Scegliere un blocco con Carico di lavoro nominale (RWL) ≥ tensione di trazione massima × fattore di sicurezza (di solito 2,5–3,0).
Diametro della puleggia
Pulegge più grandi riducono lo stress di flessione sui conduttori.
Tipicamente, 30–40 volte il diametro del conduttore è raccomandato.
Tipo di telaio
Telaio fisso (tralicci standard).
Blocchi puleggia a sospensione o angolari (per deviazioni o tralicci ad angolo ampio).
Rivestimento e protezione
Rivestimento in nylon/uretano per evitare graffi o danni da corona.
Cuscinetti a sfera per una rotazione fluida.
Terreno e esigenze speciali
Per attraversamenti di fiumi o campate lunghe → pulegge di grande diametro.
Per OPGW → pulegge con rivestimenti protettivi per evitare danni alle fibre.
✅ Esempio:
Se il tuo progetto utilizza conduttori ACSR 400 mm² (diametro ~ 26 mm):
Il diametro della puleggia dovrebbe essere almeno 26 × 30 ≈ 780 mm (scegliere ~ 800 mm di puleggia).
Puleggia singola per conduttore singolo, puleggia quadrupla per linea a 4 fasci.
Il telaio dovrebbe resistere alla tensione di trazione (ad esempio 20 kN, quindi blocco nominale ≥ 50 kN).
Una blocco carrucola per tesatura è un dispositivo speciale utilizzato nei progetti di trasmissione aerea (linee elettriche, linee di telecomunicazione, ecc.) per facilitare l'installazione dei conduttori (fili). Assicura che i conduttori possano essere tirati (tesati) senza problemi lungo tralicci o pali senza danni.
Una carrucola con una ruota scanalata (puleggia) montata in un telaio, utilizzata per sostenere e guidare i conduttori, OPGW (cavo di guardia ottico) o fili di terra durante la tesatura.
Il conduttore scorre all'interno della scanalatura della carrucola, che di solito è rivestita con nylon, lega di alluminio o poliuretano per ridurre l'attrito e prevenire danni alla superficie del conduttore.
Viene appeso al braccio trasversale dell'isolatore di un traliccio/palo di trasmissione prima dell'inizio della trazione del conduttore.
Spesso viene fornito con ganci, morsetti o giunti girevoli per una facile installazione.
Blocco a puleggia singola – Una scanalatura, utilizzata per un conduttore.
Blocco a puleggia doppia – Due scanalature, utilizzate per due conduttori (fascio gemellato).
Blocco a puleggia tripla/quadrupla – Per conduttori a fascio (3, 4 o più).
Puleggia pilota – Più piccola, utilizzata per la tesatura della fune pilota prima della trazione del conduttore.
Blocchi speciali – Per OPGW, attraversamento di fiumi, tralicci angolari, ecc.
Quando si seleziona per un progetto di trasmissione aerea, considerare:
Dimensione e tipo del conduttore
Il diametro della scanalatura deve essere ≥ 1,5 volte il diametro del conduttore.
Materiale della scanalatura (nylon/uretano per AAC/ACSR, lega di alluminio per conduttori pesanti).
Numero di conduttori per fase
Conduttore singolo, gemellato, triplo o quadruplo → scegliere il blocco con il numero corrispondente di pulegge.
Carico di lavoro / Carico di sicurezza
La carrucola deve resistere alla forza di trazione della trazione del conduttore.
Scegliere un blocco con Carico di lavoro nominale (RWL) ≥ tensione di trazione massima × fattore di sicurezza (di solito 2,5–3,0).
Diametro della puleggia
Pulegge più grandi riducono lo stress di flessione sui conduttori.
Tipicamente, 30–40 volte il diametro del conduttore è raccomandato.
Tipo di telaio
Telaio fisso (tralicci standard).
Blocchi puleggia a sospensione o angolari (per deviazioni o tralicci ad angolo ampio).
Rivestimento e protezione
Rivestimento in nylon/uretano per evitare graffi o danni da corona.
Cuscinetti a sfera per una rotazione fluida.
Terreno e esigenze speciali
Per attraversamenti di fiumi o campate lunghe → pulegge di grande diametro.
Per OPGW → pulegge con rivestimenti protettivi per evitare danni alle fibre.
✅ Esempio:
Se il tuo progetto utilizza conduttori ACSR 400 mm² (diametro ~ 26 mm):
Il diametro della puleggia dovrebbe essere almeno 26 × 30 ≈ 780 mm (scegliere ~ 800 mm di puleggia).
Puleggia singola per conduttore singolo, puleggia quadrupla per linea a 4 fasci.
Il telaio dovrebbe resistere alla tensione di trazione (ad esempio 20 kN, quindi blocco nominale ≥ 50 kN).
