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Verricello motorizzato per progetto di trasmissione aerea, come scegliere?

Verricello motorizzato per progetto di trasmissione aerea, come scegliere?

2025-09-12

Lista di controllo decisionale rapida (cosa determinare per primo)

  1. Descrizione del compito: tipo di conduttore (peso/kg per metro), lunghezza massima della campata, pendenze/ostacoli ripidi, numero di pulegge/curve, se si effettuerà il montaggio/sagging della torre o solo la posa.

  2. Tensione di linea di picco richiesta (tenere conto del peso del conduttore, del vento/ghiaccio se applicabile, più l'attrito da blocchi/pulegge).

  3. Velocità di trazione desiderata (m/min o m/s) — le trazioni più veloci richiedono più potenza.

  4. Requisiti di fune/tamburo: lunghezza della fune per gestire la trazione più lunga, diametro del tamburo che non schiacci la fune, strati del tamburo e capacità della fune.

  5. Fattore di sicurezza e ciclo di lavoro: ad esempio, selezionare SWL >= 1,5–2× (o più per sollevamenti critici) della trazione massima calcolata e confermare il servizio continuo vs intermittente. 

Come convertire la trazione → coppia del tamburo → potenza del motore (formule pratiche)

Utilizzare le unità SI per chiarezza.

  1. Trazione della linea (forza): FFF in newton (N). Se si hanno kN, moltiplicare per 1000.

  2. Coppia del tamburo richiesta: T=F×rT = F per r (Newton-metri), dove rrr = raggio del tamburo (m).

  3. Potenza meccanica al tamburo: Pdrum=F×vP_{drum} = F per v (watt), dove vvv = velocità della fune (m/s).

  4. Potenza del motore (tenendo conto dell'inefficienza):

    Pengine=PdrumηP_{engine} = frac{P_{drum}}{eta}

    dove ηetaη è l'efficienza complessiva della trasmissione (tipicamente 0,6–0,85 a seconda del cambio/idraulica). Convertire W → kW dividendo per 1000 (o in HP: 1 HP ≈ 0,746 kW). Per il dimensionamento del motore idraulico si faranno calcoli di coppia e velocità simili. 

Esempio pratico (conservativo)

Assunzioni (esempio di posa aerea):

  • Tensione di linea richiesta di picco F=20 kNF = 20 text{kN} → 20.000 N (include attrito e margine).

  • Velocità della fune desiderata v=1 m/sv = 1 text{m/s} (≈ 60 m/min).

  • Raggio del tamburo r=0.25 mr = 0.25 text{m} (diametro 500 mm).

  • Efficienza complessiva della trasmissione η=0.7eta = 0.7.

Calcoli:

  • Pdrum=F×v=20,000×1=20,000 W=20 kW.P_{drum} = F per v = 20{,}000 per 1 = 20{,}000 text{W} = 20 text{kW}.

  • Pengine=20 kW/0.7≈28.6 kW.P_{engine} = 20 text{kW} / 0.7 approx 28.6 text{kW}. → scegliere un motore con margine: scegliere ~35–40 kW (≈ 47–54 HP) a seconda del ciclo di lavoro e degli avviamenti a freddo.

  • Coppia del tamburo: T=20,000×0.25=5,000 Nm.T = 20{,}000 per 0.25 = 5{,}000 text{Nm}. Il cambio/motore idraulico e il freno devono fornire questa coppia alle velocità operative. 

Linee guida pratiche per la selezione / caratteristiche da richiedere

  • Margine di capacità: scegliere un verricello con una portata nominale di almeno 1,5–2× la trazione di picco calcolata per la posa aerea (pratica industriale). Per il recupero o i sollevamenti critici utilizzare fattori maggiori. 

  • Tipo di azionamento: il motore diesel/benzina che aziona un circuito idraulico (verricello idraulico) è comune — offre una velocità variabile fluida e una coppia elevata a bassa velocità. I motori elettrici vengono utilizzati quando è disponibile l'alimentazione in loco. 

  • Freno e controllo: frenatura meccanica o idraulica a prova di guasto; controllo della velocità variabile (controllo preciso a basse velocità); opzione di controllo remoto per la sicurezza.

  • Tamburo e fune: scegliere un diametro del tamburo ≥ il minimo consigliato per il raggio di curvatura della fune; fornire una lunghezza/strati del tamburo sufficienti per immagazzinare l'intera lunghezza di trazione; utilizzare una fune con costruzione e fattore di sicurezza appropriati. Seguire la selezione della fune e gli standard SWL.

  • Opzioni di cabestano / tamburo diviso: per alcuni tipi di conduttori un cabestano o un tamburo diviso aiuta a controllare la velocità e la stratificazione della fune; controllare i cataloghi dei produttori per le opzioni di costruzione. 

  • Ambiente e montaggio: impermeabilizzazione, grado di ingresso di polvere/acqua, punti di ancoraggio per la base del verricello, esigenze di slittamento/mobilità. Sicurezza e standard

  • Rispettare gli standard applicabili per funi metalliche e attrezzature di sollevamento/trazione (esempi: disposizioni OSHA per funi metalliche, standard EN per verricelli). Assicurare SWL certificato, programma di ispezione, formazione degli operatori e sistemi di arresto di emergenza. 

Breve lista di controllo per fornitori/tecnici da inviare ai fornitori

  • Trazione di linea massima continua e di picco richiesta (N o kN) + velocità della fune desiderata.

  • Diametro del tamburo e lunghezza della fune necessari.

  • Ciclo di lavoro richiesto (quanti minuti/ora sotto carico).

  • Ambiente (temperatura, polvere, umidità, offshore?).

  • Controlli richiesti (remoto, autotensionamento, monitoraggio della tensione).

  • Standard/certificazioni richieste.

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Verricello motorizzato per progetto di trasmissione aerea, come scegliere?

Verricello motorizzato per progetto di trasmissione aerea, come scegliere?

Lista di controllo decisionale rapida (cosa determinare per primo)

  1. Descrizione del compito: tipo di conduttore (peso/kg per metro), lunghezza massima della campata, pendenze/ostacoli ripidi, numero di pulegge/curve, se si effettuerà il montaggio/sagging della torre o solo la posa.

  2. Tensione di linea di picco richiesta (tenere conto del peso del conduttore, del vento/ghiaccio se applicabile, più l'attrito da blocchi/pulegge).

  3. Velocità di trazione desiderata (m/min o m/s) — le trazioni più veloci richiedono più potenza.

  4. Requisiti di fune/tamburo: lunghezza della fune per gestire la trazione più lunga, diametro del tamburo che non schiacci la fune, strati del tamburo e capacità della fune.

  5. Fattore di sicurezza e ciclo di lavoro: ad esempio, selezionare SWL >= 1,5–2× (o più per sollevamenti critici) della trazione massima calcolata e confermare il servizio continuo vs intermittente. 

Come convertire la trazione → coppia del tamburo → potenza del motore (formule pratiche)

Utilizzare le unità SI per chiarezza.

  1. Trazione della linea (forza): FFF in newton (N). Se si hanno kN, moltiplicare per 1000.

  2. Coppia del tamburo richiesta: T=F×rT = F per r (Newton-metri), dove rrr = raggio del tamburo (m).

  3. Potenza meccanica al tamburo: Pdrum=F×vP_{drum} = F per v (watt), dove vvv = velocità della fune (m/s).

  4. Potenza del motore (tenendo conto dell'inefficienza):

    Pengine=PdrumηP_{engine} = frac{P_{drum}}{eta}

    dove ηetaη è l'efficienza complessiva della trasmissione (tipicamente 0,6–0,85 a seconda del cambio/idraulica). Convertire W → kW dividendo per 1000 (o in HP: 1 HP ≈ 0,746 kW). Per il dimensionamento del motore idraulico si faranno calcoli di coppia e velocità simili. 

Esempio pratico (conservativo)

Assunzioni (esempio di posa aerea):

  • Tensione di linea richiesta di picco F=20 kNF = 20 text{kN} → 20.000 N (include attrito e margine).

  • Velocità della fune desiderata v=1 m/sv = 1 text{m/s} (≈ 60 m/min).

  • Raggio del tamburo r=0.25 mr = 0.25 text{m} (diametro 500 mm).

  • Efficienza complessiva della trasmissione η=0.7eta = 0.7.

Calcoli:

  • Pdrum=F×v=20,000×1=20,000 W=20 kW.P_{drum} = F per v = 20{,}000 per 1 = 20{,}000 text{W} = 20 text{kW}.

  • Pengine=20 kW/0.7≈28.6 kW.P_{engine} = 20 text{kW} / 0.7 approx 28.6 text{kW}. → scegliere un motore con margine: scegliere ~35–40 kW (≈ 47–54 HP) a seconda del ciclo di lavoro e degli avviamenti a freddo.

  • Coppia del tamburo: T=20,000×0.25=5,000 Nm.T = 20{,}000 per 0.25 = 5{,}000 text{Nm}. Il cambio/motore idraulico e il freno devono fornire questa coppia alle velocità operative. 

Linee guida pratiche per la selezione / caratteristiche da richiedere

  • Margine di capacità: scegliere un verricello con una portata nominale di almeno 1,5–2× la trazione di picco calcolata per la posa aerea (pratica industriale). Per il recupero o i sollevamenti critici utilizzare fattori maggiori. 

  • Tipo di azionamento: il motore diesel/benzina che aziona un circuito idraulico (verricello idraulico) è comune — offre una velocità variabile fluida e una coppia elevata a bassa velocità. I motori elettrici vengono utilizzati quando è disponibile l'alimentazione in loco. 

  • Freno e controllo: frenatura meccanica o idraulica a prova di guasto; controllo della velocità variabile (controllo preciso a basse velocità); opzione di controllo remoto per la sicurezza.

  • Tamburo e fune: scegliere un diametro del tamburo ≥ il minimo consigliato per il raggio di curvatura della fune; fornire una lunghezza/strati del tamburo sufficienti per immagazzinare l'intera lunghezza di trazione; utilizzare una fune con costruzione e fattore di sicurezza appropriati. Seguire la selezione della fune e gli standard SWL.

  • Opzioni di cabestano / tamburo diviso: per alcuni tipi di conduttori un cabestano o un tamburo diviso aiuta a controllare la velocità e la stratificazione della fune; controllare i cataloghi dei produttori per le opzioni di costruzione. 

  • Ambiente e montaggio: impermeabilizzazione, grado di ingresso di polvere/acqua, punti di ancoraggio per la base del verricello, esigenze di slittamento/mobilità. Sicurezza e standard

  • Rispettare gli standard applicabili per funi metalliche e attrezzature di sollevamento/trazione (esempi: disposizioni OSHA per funi metalliche, standard EN per verricelli). Assicurare SWL certificato, programma di ispezione, formazione degli operatori e sistemi di arresto di emergenza. 

Breve lista di controllo per fornitori/tecnici da inviare ai fornitori

  • Trazione di linea massima continua e di picco richiesta (N o kN) + velocità della fune desiderata.

  • Diametro del tamburo e lunghezza della fune necessari.

  • Ciclo di lavoro richiesto (quanti minuti/ora sotto carico).

  • Ambiente (temperatura, polvere, umidità, offshore?).

  • Controlli richiesti (remoto, autotensionamento, monitoraggio della tensione).

  • Standard/certificazioni richieste.